將車身與零部件依次組裝，再進行必要的電器激活、檢測、調試……昨天，一汽-大眾華北基地迎來了投產後第50萬輛整車下線的高光時刻。
“29個月完成從1到50萬輛整車生產；22個月實現奧迪、大眾雙品牌5款車共線生產；有超300家供應商4000種零件，全新物流模式下庫存不超過3天；產能迅速釋放，四季度月產計劃均突破3萬台……”談起基地兩年多來的發展，一汽-大眾天津分公司黨委書記、總經理王國富頗為自豪。
今年，一汽-大眾華北基地預計全年將實現450億元產值，直接帶動本地就業2萬人，本地供應商產值預計將達到200億元、税收20億元規模。整車企業的龍頭帶動作用在基地的逐步壯大中充分顯現。今年以來，本是疫情影響下“重災區”的汽車產業，卻在津城穩步發展、創新提質。
據我市此前公佈的經濟運行數據顯示，裝備製造業進入三季度以來持續增長且增速不斷加快，佔比比去年同期提高4.8個百分點。特別是汽車製造作為我市制造業的重要支柱，逐步克服前期疫情影響，生產明顯增快，9月當月汽車產量增長3.8%，具有代表性地反映了當前我市工業的恢復狀況。（萬紅 王濤）
|
 |
